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O motor não possui uma vida útil estimada. A vida útil está relacionada à instalação, às condições e frequência da manutenção. Um motor armazenado em local adequado, posteriormente instalado de acordo com as recomendações do manual, operado dentro das suas características nominais, com as manutenções efetuadas adequadamente (limpeza, re-lubrificações, substituição de rolamentos, medições de temperatura, vibração, corrente, resistência de aquecimento, giro do eixo, etc.) pode durar indefinidamente.
Os rolamentos, no entanto, possuem uma vida útil de 20.000 horas estimada pelos fabricantes. As relubrificações devem ser feitas de acordo com os procedimentos indicados na placa de identificação e no manual de instalação e manutenção, após este período, os rolamentos devem ser substituídos.
Os motores da plataforma W22, podem ser utilizados em inúmeras aplicações que requeiram motores assíncronos de indução trifásicos, com redução de custos operacionais e confiabilidade.
Com a finalidade de proporcionar soluções mais dedicadas às aplicações dos nossos clientes, temos as seguintes linhas:
- Motores para área classificada: Motores W22Xd (à prova de explosão), W22Xn (não acendível), W22Xtb (Zona 21) e segurança aumentada para ambientes com potencial risco de explosão e presença de materiais inflamáveis (desde gases a poeira) disponíveis também, na versão com freio.
- Linha Roller Table: Especialmente desenvolvido para laminadores e mesas de rolos, apto a atender a severidade do ambiente siderúrgico.
- Linha WWash: Desenvolvido para atender requisitos do setor alimentício, farmacêutico e outros que tenham a necessidade de operar em ambiente higienizado e limpo.
- Linha WELL: WEG Extra Long Life. Especialmente projetados para maximizar a confiabilidade e produtividade. Ideal para indústrias de processamento contínuo em que a redução de intervenções para manutenção, baixos níveis de ruído e vibração são essenciais.
- Linha WMining: Especialmente desenvolvido para operar nos diversos e severos ambientes do segmento de mineração. Motor com características construtivas diferenciadas que proporcionam durabilidade, resistência e robustez.
- Linha WMagnet: Motor síncrono com o rotor com ímãs permanentes garante o elevado desempenho, sendo possível extrair mais potência por carcaça, assim reduzindo o espaço de instalação e ruídos. Além de garantir níveis de rendimento superiores, este motor é ideal para processamentos lineares pois mantêm alto torque mesmo em baixas rotações.
- Linha Smoke Extraction: Motor para sistemas de exaustão de fumaça e calor. Resistem a temperatura máxima de 400 ºC por até 2 horas, para atrasar a propagação do fogo, permitindo o livre acesso às saídas de emergência.
A WEG possui outras linhas de motores específicas para aplicações especiais consulte os materiais disponíveis na Central de Downloads WEG : http://www.weg.net/br/Produtos-e-Servicos/Geral/Central-de-Downloads
Os intervalos (em horas de operação), bem como o modelo de rolamento utilizado e a quantidade de graxa necessária são expressos na placa de identificação do motor:
Deve-se seguir preferencialmente as recomendações da placa de identificação. Em caso de dúvidas, a WEG deve ser consultada.
Existem cuidados adicionais que devem ser considerados. Os intervalos para motores operando na posição vertical são a metade dos valores para um mesmo motor operando na posição horizontal. Portanto, se um motor tem forma construtiva na horizontal, porém está na vertical, o intervalo deve ser considerado como a metade do intervalo da placa.
Outra situação que reduz o intervalo de relubrificação é a temperatura do rolamento. Os intervalos expressos na placa admitem os rolamentos operando a uma temperatura máxima de 70°C (para rolamentos até 6312 e NU 312) e 85º (para rolamentos 6314 e NU 314 e maiores). Deve-se reduzir o intervalo da placa pela metade para cada 15°C a mais na temperatura do rolamento.
Por exemplo, supondo que o motor da figura anterior tivesse sido projetado para operar na posição horizontal, mas estivesse na vertical:
Intervalo de placa: 9789 hs.
Novo intervalo: 4895 hs.
Supondo ainda que o mesmo motor operasse a 95°C. Não se atingiu completamente o acréscimo de 15°C, mesmo assim, a WEG recomenda, por segurança que se adote a redução do intervalo pela metade:
Intervalo atual: 4895 hs.
Novo intervalo: 2448 hs.
Note que os dois efeitos devem ser relevados (posição vertical e temperatura excessiva), caso ocorram ao mesmo tempo.
Para maiores informações consulte o catálogo Motores Elétricos - Baixa Tensão (Mercado Brasil), disponível na Central de Downloads WEG : http://www.weg.net/br/Produtos-e-Servicos/Geral/Central-de-Downloads
Para que o motor conserve-se em boas condições, recomendam-se os seguintes cuidados:
- Erguer o motor pelo olhal de suspensão da carcaça e não pelo eixo. Da mesma forma que a movimentação deve ser suave e sem choques, evitando assim danos aos rolamentos;
- Devem ser armazenados em locais secos, ventilados, isentos de poeiras, gases, agentes corrosivos e em temperatura uniforme de 10°C a 30°C e umidade relativa do ar inferior a 60%.
- Recomenda-se virar o eixo uma vez ao mês, renovando a película de graxa entre os elementos rolantes e as pistas do rolamento, caso isso não aconteça, pela ação da gravidade, a graxa tende a ser expulsa e acontece o contato metal-metal, gerando marcas no rolamento, que levam a conseqüências mais sérias como a ruído e quebra do rolamento prematuramente;
- Evitar que os motores fiquem armazenados em local com presença de vibração;
- Motores por mais de dois anos em estoque devem ter seus rolamentos trocados antes da entrada em operação;
- Em relação à resistência de isolamento, como é difícil estabelecer um valor, pois existe variação em relação às condições ambientais e equipamentos utilizados, recomenda-se a medição e registros periódicos, para no caso de decréscimo significante, efetuar uma intervenção.
Confira também a pergunta: Qual é a vida útil do motor elétrico?
Os períodos de relubrificação são calculados para a temperatura máxima de 70°C. Os rolamentos, no entanto, podem operar em temperaturas maiores, porém, nestes casos, para cada 15°C de elevação além dos 70°C especificados, o intervalo de re-lubrificação deve ser reduzido pela metade.
Durante os processos de manuseamento, montagem e desmontagem dos rolamentos, a temperatura não pode sob nenhuma hipótese exceder os 120°C, conforme a especificação dos fabricantes.
A temperatura dos rolamentos, em motores dotados de pino para colocação de graxa, pode ser medida através de um termômetro convencional de bulbo. Para tanto, deve-se remover este pino e inserir o termômetro até o fim.
Outro método para a medição é através de termômetros laser. Deve-se direcionar o ponto do laser na tampa ou anel de fixação, na direção correspondente ao alojamento do rolamento.
Estas medidas são determinantes para avaliar a qualidade dos procedimentos de re-lubrificação e o estado geral dos rolamentos. As medidas devem ser periódicas para se detectar um acréscimo anormal de temperatura evitando danos mais graves.
Para maiores informações consulte o catálogo Motores Elétricos - Baixa Tensão (Mercado Brasil), disponível na Central de Downloads WEG : http://www.weg.net/br/Produtos-e-Servicos/Geral/Central-de-Downloads