Motores y convertidores WEG impulsan la primera flota de autobuses propulsados por hidrógeno para el transporte público urbano en Brasil. Metra, empresa de transporte urbano, recibió tres autobuses del gobernador del Estado de São Paulo, Geraldo Alckmin, en un evento el 15 de junio. Los autobuses serán utilizados para hacer la ruta entre Diadema y Morumbi - SP a partir de julio 2015.

WEG suministrará el sistema de tracción para los autobuses de Metra, que opera la ABD Metropolitana de Autobuses Corredor, que une la Región ABC a los suburbios del este y el sur de la capital del estado. Cada vehículo está equipado con un mecanismo de transmisión WEG que comprende un motor eléctrico de tracción AC 330 kWp, que es refrigerado por agua con estructura de aluminio y un inversor de frecuencia CFW11 T de tracción, 600 A, 600 Vdc y convertidor DC/DC. Además, también suministró motores, inversores, disyuntores, fusibles y otros componentes eléctricos para los sistemas auxiliares de los autobuses.

Esta nueva tecnología de propulsión es completamente libre de emisiones contaminantes, ya que el combustible de hidrógeno se produce a partir de agua normal. El hidrógeno se obtiene por un proceso llamado electrólisis, que es la descomposición del agua (H20) en oxígeno (02) e hidrógeno (H2). En lugar de un tubo de escape de humo y contaminantes tóxicos, el autobús sólo emite vapor de agua a través de su escape. El sistema de tracción es la tecnología de última generación para sistemas de accionamiento de grandes vehículos eléctricos. Además de la operación libre de contaminación, el peso del equipo suministrado es 45% menor, lo que reduce el consumo de energía y facilita la instalación durante el proceso de fabricación de vehículos.

“El autobús funciona tranquilo y suave, sin ruido y cero emisiones. Esto reduce los problemas de contaminación del aire y los impactos en la salud de las personas" dijo el gobernador Geraldo Alckmin durante el acto de apertura. São Paulo tiene un total de cuatro autobuses de la flota impulsado por hidrógeno. El primer autobús se entregó en 2012 ".

El proyecto se ha desarrollado bajo un contrato de investigación financiado por el Programa de Desarrollo de las Naciones Unidas (PNUD) con recursos del Fondo para el Medio Ambiente Mundial (FMAM) y la Agencia de Innovación de Brasil (FINEP), a través del Ministerio de Minas y Energía (MME).

Este proyecto único amplía aún más la asociación entre las dos empresas. Metra ya es un cliente tradicional de motores WEG e inversores para trolebuses, autobuses híbridos y autobuses que funcionan con baterías. Para este proyecto, Metra recibió total apoyo del personal de ingeniería de WEG, cuya proximidad permite una fácil desarrollo y una solución personalizada a la medida completa.

Sobre Metra

Metra utiliza el sistema Bus Rapid Transit (BRT), el transporte de alta capacidad que viaja en los carriles exclusivos y tiene nueve terminales de autobuses. Durante dos años consecutivos, la empresa ha sido reconocida como la primera en el índice de transporte de calidad (IQT), medido anualmente por la Secretaría de Estado de Transportes Metropolitanos (EMTU) (IQT / EMTU) y por la " Investigación de los Transportes en la ciudad de São Paulo en 2011 ", realizado por el (Asociación Nacional de Transporte público) ANTP con 79% de aprobación de los usuarios.