Um dos cartões postais da Inglaterra, a ponte transportadora de Middlesbrough recebeu uma nova injeção de ânimo com a substituição do motor elétrico e do sistema de acionamento originais, em operação há quase 100 anos, por motores e inversores de frequência WEG, fornecidos e instalados pela Deritend RMB. A substituição garantirá que a ponte esteja em excelentes condições para a celebração do seu centenário em 2011.

“Ficamos muito satisfeitos com a escolha dos motores WEG para a execução de um projeto tão importante,” comenta Marek Lukaszczyk, Gerente de Marketing da WEG Europa. “Nossos motores têm uma reputação de qualidade e confiabilidade, evidenciada na escolha para as aplicações de mais alto perfil, como a Burj Tower em Dubai, o prédio mais alto do mundo, e os túneis rodoviários em Sidnei, Madri e Hong Kong.”

A ponte de Middlesbrough foi fechada em maio de 2010 para permitir a substituição dos motores elétricos e do sistema de acionamento originais. Os produtos WEG foram escolhidos para melhorar a confiabilidade e segurança da construção e assegurar uma redução no tempo em que fica fechada para manutenção de rotina. Como benefício adicional, o novo sistema de motor/acionamento permitirá que a ponte seja operada com segurança em velocidades de vento maiores do que as possíveis anteriormente.

A Deritend forneceu e instalou 3 motores W22 de 45 kW, 4 pólos (2 operacionais, 1 sobressalente) de alto rendimento. Equipados com encoders 1024 PPR os motores são controlados por dois inversores CFW-11. De forma geral, o pacote fornece controle rápido e preciso, com altos níveis de eficiência energética, o que ajuda na redução dos custos operacionais da ponte.

"Este projeto foi perfeitamente adaptado à abordagem eletro-mecânica multifacetada da Deritend, incorporando tudo desde o comissionamento à fabricação e instalação", comenta Mark Westwood, Gerente de Operações da Deritend.

"Um dos principais critérios citados na licitação era que o sistema de acionamento original continuasse, na medida do possível, intacto, reconhecendo o status do patrimônio local e tratando-o de forma adequada. A WEG atendeu às exigências desenvolvendo uma solução customizada, construída em torno do equipamento já existente. A solução de acionamento mecânico fornecida pela Deritend possibilitou que o antigo drive permanecesse inteiro, desconectando apenas os parafusos em ambos os acoplamentos do motor.

"Middlesbrough é um importante monumento reconhecido no mundo inteiro, e do qual temos verdadeiro orgulho. É fantástico que, quase 100 anos depois que começou a transportar pessoas de uma margem do rio para a outra, ainda esteja em boas condições de funcionamento e mantenha a mesma aparência de quando foi inaugurada. Isto se deve em parte aos esforços de empresas como a WEG cujo conhecimento garantirá que a ponte ainda esteja em pé e operando daqui a 100 anos.” Comenta Paul Thompson, Membro Executivo do Conselho de Middlesbrough para Serviços de Estradas e Transportes.

Sobre a ponte de Middlesbrough

Única ponte transportadora em operação na Inglaterra, a Transporter liga Middlesbrough a Port Clarence às margens do rio Tees. Foi construída originalmente em 1910 por Sir William Arrol and Co. de Glasgow para substituir uma antiga balsa a vapor. A ponte Transporter foi escolhida porque o Parlamento da época determinou que o novo método de cruzar o rio não deveria afetar a navegação.