El puente del rio Coxipó, uno de los símbolos de la historia del estado de Mato Grosso, está siendo restaurado con tintas WEG. Su construcción se inició en1869 durante la Guerra del Paraguay y la estructura metálica se terminó de armar sólo 27 años después, debido la dificultad de transportar las partes importadas de Francia.
En 1994, ya declarada patrimonio histórico por el gobierno del Estado, fue muy danificada por una inundación y hace dos años, gracias a una iniciativa del Programa de Restauración y Revitalización del Patrimonio Histórico y Cultural de Mato Grosso, fue aprobado un decreto que dio comienzo a un proyecto de reforma de la estructura danificada.
La inversión del proyecto fue estimada en R$350 mil y la restauración del armazón central fue ejecutada por Multimetal, una empresa especializada en ingeniería de estructuras.
Parcialmente rearmadas, las piezas que forman el armazón central del puente pasaron por un proceso de arenado con objetivo de detectar imperfecciones visibles. Luego será ejecutado soldadura, lijado y la terminación preparando la estructura para recibir la aplicación de pintura con tintas WEG.

Dos tipos de tintas hacen parte del suministro: ¿WEGPOXI HBP 325¿, un primer con alto índice de sólidos pigmentado con fosfato de zinc y óxido de hierro, de cura rápida y aplicable en una única de mano en alta espesura, simplificando la pintura.
La otra tinta es "Lackthane N1342", con acabamiento poliuretano alifático de alto brillo, atiende la norma Petrobrás N 1342. Las dos hacen parte de la línea WEG Tintas y garantizan excelente resistencia química y física a las intemperies.
La estructura y la pintura del puente ya están finalizadas.

La previsión para inauguración del puente es el segundo semestre de este ano. Como una de las principales vías de acceso a Cuiabá, el puente fue un hito en las relaciones comerciales de Mato Grosso, permitiendo la llegada de capitales, mercancías e inmigrantes, y también dio origen a la ruta BR 364.