¿Quien de nosotros nunca pensó, parado en el transito, en la posibilidad de transportar las personas por los caminos cotidianos - entre casa, escuela, trabajo - de una manera más eficiente, con menos congestionamientos, menos contaminación y menos consumo de energía?
Una respuesta para esta pregunta está tomando forma en la incubadora de empresas de la Usina de Itaipu, a través del Triciclo Pompéo. Resultado de la visión emprendedora de Renato Pompeu, Carlos Motta y Carlos Metzler, el Triciclo fue concebido para venir de encuentro a los nuevos desafíos del transporte. Pequeño, el vehiculo cumple con los requisitos cotidianas de transporte de mucha gente, con capacidad para hasta dos personas. El tamaño reducido trae todavía la ventaja de utilizar poca materia prima, preservando nuestros recursos naturales.
El reducido peso del vehiculo posibilitará la utilización de pequeños, robustos y eficientes motores eléctricos WEG, accionados por convertidor de frecuencia de última generación, también de WEG, alimentados por baterías de Ions de Litio.
La simplicidad y robustez de este “powertrain (nombre utilizado para designar el sistema de tracción) traerán más beneficios al día-a-día, una vez que eliminan cambio de aceite, limpieza de carburadores o inyectores, mantenimiento de poleas, correas, cambio, transmisión, etc.
Aún en fase inicial de pruebas de prototipo funcional, la intención es tener el proyecto homologado para fabricación en el año 2011, a un precio de mercado estimado en R$ 35 mil. Proyectado para atingir una velocidad limitada en 90 km/h, autonomía de 200 km y tiempo de recarga de cuatro a seis horas, el Pompéo podrá ser una alternativa viable para los desplazamientos del cotidiano, para uso particular, de compañías y reparticiones públicas.
Es la ingeniería brasilera ayudando a mostrar el camino para un futuro sustentable.
