El automóvil, un Fiat Uno, fue montado por los estudiantes de Electrónica supervisados por sus profesores. El vehículo tiene autonomía de aproximadamente dos horas y alcanza velocidad cercana a los 50 km/h. WEG, además de suministrar el motor y el variador para la tracción, también prestó soporte de ingeniería durante la fase de ajustes de los equipos a través de su filial en Argentina.
En este prototipo de vehículo eléctrico fue utilizado un motor de 5,5CV, un variador CFW11 24A, y 24 baterías de 12V 25Ah. El proyecto muestra una vez más que WEG es vista como proveedora de soluciones para sus clientes.
El gerente del Depto. Proyectos Eléctricos y Mecánicos (Automatización), Valter Luiz Knihs, resaltó la importancia del apoyo de WEG en los proyectos de tracción eléctrica, inclusive en el exterior, como este caso en Argentina. “El sector de tracción eléctrica es importante y estratégico para WEG, alineado con nuestra visión de eficiencia y sustentabilidad”, afirmó.
Actualmente WEG está trabajando en varios proyectos de vehículos híbridos y eléctricos puros como, trolebuses y ómnibus híbridos, así como camiones, camionetas, buggies, automóviles de paseo, carros de golf, triciclos y prototipos.
