Située à environ 540 km de la côte nord-est du Brésil, Fernando de Noronha est une île visitée par des milliers de touristes chaque année. Environ 70 % du territoire appartient au parc national marin, qui est entièrement protégé et inscrit au patrimoine naturel mondial par l'Unesco, les 30 % restants constituent une zone de protection environnementale (ZPE). Ces initiatives ont été créées pour protéger les conditions de vie de la faune et de la flore et trouver un équilibre entre la présence humaine et la protection de l'environnement.

Pour permettre l'harmonisation entre les ressources environnementales et les activités touristiques et maintenir la durabilité de ce paradis naturel, des innovations permanentes sont nécessaires. Pour ces raisons WEG, en partenariat avec l'Administration de Fernando de Noronha, Renault au Brésil et l’ingénierie Polo, a fourni l'équipement de six stations de production d'énergie solaire (Carport) équipées de station de charge semi rapide de 22kW de la ligne WEMOB (WEG Electric Mobility), pour charger les batteries lithium-ion de 28 voitures électriques qui circulent déjà sur l'île. 

Les sites solaires ont la capacité de générer 26MWh par an, ce qui est suffisant pour couvrir la consommation électrique de toutes les voitures à émission zéro qui circulent sur l'île. Cette énergie générée équivaut à 180 000 kilomètres parcourus sans émission de CO2, ce qui évitera de brûler environ 20 000 litres de combustible fossile. En outre, le surplus d'énergie généré par les stations solaires sera mis à la disposition de la population locale, sans aucun gaspillage. 

"En plus de la mobilité électrique évitant les impacts environnementaux à Fernando de Noronha, notre objectif avec cette initiative est d'encourager les actions de durabilité utilisant des sources d'énergie renouvelables, telles que la production d'énergie solaire", explique Manfred Peter Johann, directeur général de la division Automation de WEG. Actuellement, 11% de l'énergie consommée dans l'île provient des centrales solaires Noronha I et II, également équipées de systèmes solaires WEG. "Avec l'aide de Renault et Polo, nous contribuons à réduire les émissions de dioxyde de carbone et à promouvoir la production d'énergie renouvelable sur l'île", ajoute Manfred.

Pour Renault, le projet est conforme au décret-loi publié par les autorités gouvernementales de l'État de Pernambuco, qui interdit, à partir de 2022, la circulation des véhicules thermiques sur l'île. Le même décret-loi stipule que tous les véhicules non électriques seront retirés de l'île à partir de 2030.

"Renault entend apporter de la modernité à l'industrie automobile. Ce projet à Fernando de Noronha, qui est un site du patrimoine brésilien, s'inscrit dans notre stratégie d'être une entreprise de technologie, de services et d'énergie propre", déclare Ricardo Gondo, président de Renault au Brésil.